（吉隆坡3日讯）马股次季财报季“无惊无喜”，外资撤资潮却还在持续；分析师认为，接下来美联储减息、美元走势反转，有望带动外资再次回流马股，加上旅游年、基建计划与政策支持等催化剂，马股有望逐步走出低谷。

　受美国贸易政策影响，今年首8个月，马股遭遇高达38亿美元（约161亿令吉）的外资流出，高于印尼的31亿美元（约131亿令吉）、泰国25亿美元（约106亿令吉）和菲律宾的7亿美元（约30亿令吉）。

　考虑到大马基本面相对稳定，达证券认为，这波撤资潮实际上“有点过度”，而富马隆综指当前的走势也反映着市场正在外部不确定性和内部改革与行业转型之间取得平衡。

　“尽管马股未能复制其他区域股市的上涨趋势，但在战略投资和政策稳定的推动下，马股似乎正在为中期复苏奠定基础。”

　目前，外资在马股的持股比率为18.8%，接近2003年18.1%的最低水平，表明已接近谷底，且有充足的反弹空间。

交通汽车业提供缓冲

　兴业投行研究也同意，若美元长期转弱，外资将倾向回流新兴市场。国内流动性充裕、外资直接投资（FDI）进场及令吉汇率走稳，都将提振马股表现。

　有鉴于此，该行将富马隆综指今年底目标从1600点上调至1620点。

　达证券追踪的上市公司盈利在次季继续按年下滑2.4%，主要受油气、博彩和电力领域拖累，但交通和汽车领域的亮眼表现提供了一定的缓冲。

　“虽然62%企业的业绩符合预期，但整体表现依旧平淡。”

　联昌证券研究则形容本季财报季“略偏正面”，业绩超预期比率从首季的0.24倍升至0.55倍，但仍低于去年的1.1倍。

　同时，约20%公司在次季宣布加码派息，预示下半年的业绩指引相对乐观。