Jason Wong's comments

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一间PN17的公司要做PP其实是很难被Bursa批准的，而且没有人会冒险去认购这PP，除非认购方可能早已经找到并且谈好条件。

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最大的风险是目前外部审计师还没有正式委任，它们必须在七月三十一号最迟交出年报，否则将面临停牌。现在还剩一个月半，审计师要在那么短时间完成18个月的审计是很大的挑战。

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PP一般上是Bursa批准后的六个月里面要做好，如果还没完成就要申请延期。

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对是批准了，但这个股价做PP他们根本筹不到足够的钱来应付目前的问题。所以他们有可能会拉高来做PP才能解决问题。

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不太可能在这个价位做PP的，现在面对着Sirim要求的3.1m还有税务局要的1.6m，加上薪水和营运资金的2.5m，最少要7m+ 才能暂时解决这边的问题。

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这只是我个人的看法，他们的年报必须在8月前交出，但是至今还没有委任到外部审计师。做这个Impairment Loss或许可能让下一个审计师的工作顺利一点，毕竟一个
没多少营业额的的集团，要审计的东西应该也不会太多太复杂，更以前的账已经有了之前的独立审计报告。前提他们必须在短时间内委任，不然做什么都没用。

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Kai你误会了，RCB最低价钱是0.10，没有人会去Issue的，所以他们才要做PP。业绩里面他们也重申一遍会在三个月里面交出RP。不过这个impairment选择在财政年最后一个季度才做是不是有什么计划?

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上个财政年最后一个季度做一个大笔的Impairment loss，目的是为了什么呢?
而且不是全部应收而是包括其他的如Contract assets。这次业绩最后面还有一些插曲包括被税务局追税不过他们愿意给公司时间来还税。Lss4 project也因为拖欠银行而银行就用了自己的权利委任了两名专业人士来管理Lss4的资产。而目前的情况来看，只有白武士能救到他们，不然干脆把整个Lss4卖掉，应该也够解决他们的债务哈哈。

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如果没理解错的话这一亿多是以前要维修Hydro的额外费用，目前已经完成了94%但是现在没资金来续工。有可能他们要解释以前PP剩下的钱用在哪里了。

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2.92亿中接近2亿的借款是来自不久前收购的Hydro公司。其余的是Reneuco本身之前的，好像大部分都在非流动负债贷款。

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Jason Wong

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