（吉隆坡7日讯）随着石油相关产品价格持续走强，经济活动重新开放带动上游业务和航运业表现优异，马石油（Petronas）旗下7家上市公司在2022财年累积派息77亿1000万令吉，写下过去5年来第2高纪录。

马石油旗下7家上市公司分别是马石油化工（PCHEM，5183，主要板工业）、马石油贸易（PETDAG，5681，主要板消费）、马石油天然气（PETGAS，6033，主要板公用事业）、MISC公司（MISC，3816，主要板交通与物流）、城中城合订产托（KLCC，5235SS，主要板产托）、民都鲁港口（BIPORT，5032，主要板交通与物流）和马重船舶工程（MHB，5186，主要板能源）。

根据财经网“The Edge”报导，上述7家公司在2022财年累积派息77亿1000万令吉，高于2019至2020财年的59亿1000万令吉至67亿2000万令吉。

不过，这比2021财年支付的89亿3000万令吉下滑约5.5%，主要当年马石油化工净利创新高后派发了44亿8000万令吉的丰厚股息。

将影响支付予政府股息

在77亿1000万令吉的股息总额中，马石油将获得46亿5000万令吉股息，低于2021财年的53亿3000万令吉。

Areca资本总执行长黄德明指出，随着油价持续上涨，与石油公司相关的公司能够维持股息。

另一名追踪油气领域的分析师则预计，马石油向政府派发的股息，与旗下上市公司的派息存有关联性，比如马石油因在2021财年取得高额股息，随即在2022年向政府支付500亿令吉股息。

来到今年，政府预计马石油将支付略低的400亿令吉股息，这也与2022财年子公司支付较少的股息相一致。

“不过，本次上游企业盈利相当强劲，足以支持马石油派息，而且这些企业都不是上市公司；我不认为马石油子公司会出现‘不正常’的派息率。

马重船舶工程 5年来首派息

报导指出，在上述7家子公司中，从事零售燃料的马石油贸易和房地产投资信托的城中城合订产托在2022财年双双交付更高的股息。

马石油贸易每股股息（DPS）从2021财年的70仙，提高至76仙，城中城合订产托则从33.6仙上扬至38仙。

从事海洋与重型工程制造的马重船舶工程也是5年来首次宣布派息1.5仙，派息总额为2400万令吉；该公司上一次派息是在2017财年，但此后便持续陷入亏损，直至2022财年才恢复盈利。

另一方面，受累于较高的营运开销，马石油化工和马石油天然气在2022财年盈利较为疲弱，因此在2022财年的派息分别下滑至41仙和72仙，对比2021财年分别为56仙和82仙。