轻快铁三号线计划起死回生，财政部长林冠英宣布，随着计划建费猛削至166亿3000万令吉，内阁已经批准继续建造轻快铁三号线。
林冠英今早发文告说，内阁在昨天会议批准了继续建造轻快铁三号线，最后造价为166亿3000万令吉。
他说，如此一来，轻快铁三号线的工程成本将减少47%，从316亿5000万令吉减少至166亿3000万令吉，省下马来西亚人民的150亿2000万令吉。
“这项成本包括所有工程费用，涵盖（但不只是）工程合约配套（Work Package Contracts）、土地收购、工程管理、顾问费、运作费用以及建造期利息。 ”
林冠英重申，全长37公里的轻快铁三号线是重点项目，可减缓巴生谷地区从巴生到八打灵再也的交通阻塞。
他说，这个地带这是人口密集的经济走廊，而轻快铁三号线一旦建成，估计每小时每一趟载客量为3万6700人次，为这个地区的200 万人服务。
“我们就轻快铁三号线，与国家基建公司、工程交付伙伴乔治肯特公司（MRCB-GK JV）、以及陆路交通委员会重新谈判及检讨作业。其中一项最关键的检讨是这项从八打灵再也的万达镇到巴生的佐汉瑟迪亚（Johan Setia），全长37公里