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# 三、股东最关心的：7月份会有特别股息/派息好消息吗？

对于您期待的“7月特别股息”，我们需要从法律合规与派息形式两个客观现实来理性看待：

1. 现金特别股息（Special Cash Dividend）：短期内难度极大

* 原因：根据投行 Maybank IB 在公司重组后的追踪报告，Capital A 刚刚通过高达 55.1 亿令吉的资本削减来冲销过去几年的累计亏损。目前母公司的账目上仍未积累足够的可分配留存利润（Retained Profits）来发放巨额的现金股息。

2. 实物分派股息（Dividend-in-specie）：长期的重头戏

* 运作模式：东尼的长期承诺是“借壳/分拆解禁”。也就是当子公司
(如 AirAsia Next 在美国上市，或 ADE 在 2027 年上市后），母公司会将这些子公司的股票直接免费分派给 Capital A 的现有股东。

* 7月能等来什么？ 7月份您大概率等不到“现金进账”的利好公告，但随着 7-8 月香港双边上市的最终方案敲定，公司可能会在公告中透露未来如何通过实物

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#核心子公司 ADE（航空维修）计划

* 官方时间表：定于 2027年上半年。
* 最新进度：

1. ADE 目前并没有在今年（2026年）立即IPO的计划，目前的策略是“先扩建、再上市”。

2. ADE 在 2026 年第一季度的表现非常强劲，吉隆坡（KLIA）和新山（Senai）的两个全新现代化机库已全线投入运营，承接了大量的飞机重新交付检查（Redelivery Checks），营收同比增长了 7.4% 至 2.22 亿令吉。

3. 投行（如 Maybank IB）的最新评估指出，管理层的最终蓝图是将 ADE、Teleport（物流）、Santan、AirAsia Next 等非航空资产整体打包估值 35 亿美元，并成熟一家、分拆上市一家，其中 ADE 确定为 2027 年上半年的主打星。

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作为股东对 Capital A 壹必投(5099) 重大重组进程的密切关注和期待。截至 2026年7月的最新市场和公司进展，东尼（Tony Fernandes）此前画下的多项重大资本宏图已在过去的两个月里迎来了最为关键的里程碑（特别是 PN17 的正式摘帽），这也直接影响了接下来的双边上市与派息计划。

以下为您梳理目前最新的官方进度与下半年的执行时间表：

## 一、母公司双边上市（香港 IPO）最新进展

* 官方时间表：预计在 2026年7月至8月期间见证突破。

* 最新进度：管理层透露，港交所此前主动接触并邀请 Capital A 赴港上市。目前公司董事会已批准该项计划并委任了投资银行。

* 先决条件已达成：此前该双边上市最大的障碍是 PN17（财务陷阱）状态。随着公司交出连续盈利的成绩单，Bursa Malaysia 已批准 Capital A 自 2026年5月20日起，正式脱离 PN17 陷阱（正式摘帽）！

这彻底扫清了赴港双边上市的合规障碍，目前投行正加速推进 7-8 月的上市窗口。

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去年说的那是因为大A还没有正式宣布脫离PN17，不可以有派息，不可以有派发特别股息等等的动作

而今年19/5 己经宣佈正式脱离PN17，脱离PN17后，公司可以派发股息，特别股息，如果公司的财政管理有足够的钱可以允许的话，股东大会，股东有问几时派息，管理层回答7月份開始，看双边上市计划如何才决定允不允许准备好派息，一切看管理层怎样安排

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Management will try follow up if can arrange July , the late plan on Aug after Dual Listing , Then hv enough money to distribute Dividend to Shareholder

For Dual Listing plan Management try to if can arrange announce end of June, the latest on July

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不必下个星期，明天开始两个A都会发力，到时候在等大A确认回购股票，因为回购股票己经在股东大会上通过，应该会在6月尾就知道了，股息方面应该也是7月中也会知道了，随后7月，8月会有双边上市

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美伊和平协议达成，霍尔木兹海峡重开，谁将受益？

过去几个月，中东局势持续升温，霍尔木兹海峡一度陷入封锁危机，全球油价突破100美元，市场担忧能源供应中断，导致全球股市波动加剧。

然而，随着美国总统特朗普、巴基斯坦总理夏巴兹以及伊朗官员相继确认，美伊双方已就和平框架达成协议，并计划于6月19日在瑞士正式签署协议，市场风险情绪迅速降温。霍尔木兹海峡有望重新开放，美国亦将解除对伊朗港口及航运封锁。

为什么霍尔木兹海峡如此重要？

霍尔木兹海峡被誉为全球能源命脉。

全球约20%的石油及天然气运输需要经过该海峡，一旦受阻，国际油价往往迅速飙升。

过去几个月，由于中东冲突升级导致油价大涨，全球航运成本上升，通胀压力重新抬头以及市场担忧美联储延后降息。

如今协议达成，意味着市场最担心的“能源危机”风险开始解除。

油价下跌，对谁最有利？

许多人以为马来西亚是产油国，油价跌一定不好。

事实上，情况没有那么简单。

第一类受益者：航空股

航空业最大的成本之一就是燃油。

油价回落会让燃油成本下降以及利润率改善

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美伊两国自4月中停火协议后，一直廷长，就看到出根本不想打了，太消耗时间，导弹了，两国尽量协议结束战争

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希望到时候下个月6月16日的股东大会，应该会提到好消息，例如派息，特别股息，再次派发AAX股票等等。。宣佈成立新航空公司，宣佈酒店业务，宣佈子公司 ADE (Asia Digital Engineering) 6月中上市的计划，接下来就子公司 AirAsia Next 7月或8月计划美国纳斯达克上市， AirAsia Move 7月左右计划香港股票交易所上市，接下来还有子公司Teleport和最后的 Santan

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特朗普在他的真相社交媒体表示，已与沙特、阿联酋、卡塔尔、土耳其、巴基斯坦等多国领导人通话，美伊和平协议“基本达成”，只待各方最终敲定。

据线上各媒体综合透露，协议核心内容包括：

• 停止包括黎巴嫩在内的多条战线冲突

• 重新开放霍尔木兹海峡

• 解除美国海上封锁

• 解冻伊朗数百亿或者数十亿美元被冻结资产

• 美军撤离伊朗周边部分地区

核问题则将在未来30至60天内另行谈判。

特朗普特别强调，霍尔木兹海峡将重新开放。不过伊朗方面也表态，这并不等于完全“自由通行”，具体管理仍需与阿曼协商。

如果协议最终落地，市场最担心的中东能源风险将明显缓解，油价、通胀与美债收益率压力都有望降温。

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Lim KL Lim

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