最大的問題不是 Sealink 沒有 RM0.55 的理論價值，而是它可能永遠不採取能讓市場看見 RM0.55 的行動。
這頭灰犀牛如何撞向股東？
最可能的情境是：公司繼續盈利，股價繼續在 RM0.28–0.33 橫行；保險款被用於營運資金、還債、維修或新船投資；沒有特別股息，也沒有新的合理收購；Lo Ling偶爾增持，但不足以帶動整個市場；Carimin則既不增持也不退出。最後，股東擁有賬面資產，卻承受多年機會成本和低流動性。
這比一次性股價暴跌更危險，因為它會讓股東不斷告訴自己：「只要等下一份財報、下一次公告或下一次 Lo Ling 買股，價值就會釋放。」另外一個Sealink 的灰犀牛：控制權鬥爭和資產價值釋放之間存在斷層。