但克鲁曼直言，这一切“纯属幻想”，因为这些产品根本不存在。目前没有任何可运作的超级高铁，无聊公司也没挖出商业隧道；特斯拉虽然在得州奥斯汀有几辆自动驾驶计程车，但离“全自动驾驶”还差得远；而号称脑机接口先驱的神经连接公司，也仅在少数病患身上测试过，就没有下文了。

至于火星殖民？在可见的未来里，根本看不到任何载人上火星的指望。然而，马斯克过去十年来却频频向大众夸口，保证这些服务最晚在2025年就能问世。

不可否认，特斯拉确实在电动车领域抢得先机，星链（Starlink）也是一项极具价值的成功事业。但克鲁曼犀利指出，光靠这些成就不足以让马斯克成为世界首富。

他之所以富可敌国，其实是建立在一种“自我实现的信仰”上，投资人盲目相信马斯克是聪明绝顶的天才，疯狂买进他旗下公司的股票，让公司估值水涨船高，进而再把马斯克捧上神坛。

克鲁曼表示，对于这种“靠成功表象不断吸引新投资人加入”的企业，金融界有个专有名词，就叫“庞氏骗局”（Ponzi Scheme），而马斯克本人基本上就是个“真人庞氏骗局”。

SpaceX如火如荼的首次公开发行（IPO），更让外界看清马斯克最厉害的技能根本不是开发未来产品，而是他玩弄金融“空壳游戏”（shell game）的手腕，以及利用内部关系、特别是对特朗普2.0政府影响力的能耐。

回顾2022年，马斯克为收购推特（后更名为X），向投资银行借了130亿美元。银行原打算将债务转手卖给投资人，不料马斯克接手后，把X搞成极端右翼、友善纳粹的网络粪坑，吓跑一票广告主，彻底砸了X的商业模式。

到了2024年夏天，X的估值已经腰斩，银行若认赔杀出，每1美元就得惨亏40美分，只好被迫把这笔烂账死抱在手上。

然而，2024年特朗普胜选与AI热潮的兴起，意外帮银行和马斯克解了套。为讨好特朗普与马斯克，广告主开始回流X；2025年3月，马斯克更趁着AI热度，将新成立的xAI与X合并，企图撑起X的估值与个人资产负债表。

尴尬的是，xAI旗下的模型Grok不仅效能远不如对手，还常常喷出种族歧视言论，自称“机甲希特勒”，连特朗普政府想施压五角大楼等机关采用都没人买单。

眼看这招不通，马斯克只好如法炮制，为了拯救xAI，现在又把它塞进至少还有“星链”在赚钱的SpaceX里。

SpaceX于12日在纳斯达克（Nasdaq）挂牌上市。这家去年营收仅187亿美元且还在亏损的公司，估值竟被炒到惊人的1.77兆美元。克鲁曼质疑，这场IPO的前提，根本是建立在散户盲目相信自己买的是“马斯克天才股份”，而非出于理性的商业评估。

更令人毛骨悚然的是，马斯克在华尔街的盟友们为了让这场骗局继续，竟开始擅改游戏规则。

纳斯达克100指数与富时罗素（FTSE Russell）近期双双修改规定，打破过往“IPO后至少等待一年”的惯例，让SpaceX能几乎立刻被纳入指数中（仅标普500指数抗拒压力维持原规）。

这意味着什么？克鲁曼警告，这场“巨大的真人庞氏骗局”终将崩塌。但与传统庞氏骗局不同的是，这次的受害者不是自愿参与的赌徒，而是千千万万的美国平民。

全美有超过一半的家庭投资共同基金，而高达52%的共同基金资产与指数型基金绑定。只要SpaceX被纳入指数，这些基金就“必须”买进。

换句话说，在华尔街与马斯克的勾结，以及特朗普政府的默许下，无数的小虾米散户已经在不知不觉中被拖下水，成为驱动这台吸金巨兽的燃料。而在特朗普治下的美国，这一切似乎已经见怪不怪了。