（吉隆坡9日讯）针对性柴油补贴每年为政府省下的补贴开销高达72亿至75亿令吉，比原本预期的节省40亿令吉，至少多出80%。

第二财长拿督斯里阿米尔韩查表示，目前，政府每月节省约6亿令吉的补贴开销，按此推算，每年应可节省约72亿至75亿令吉。”

他今日下午在2025年大马经济论坛上，参与“财政与货币政策策略”小组研讨时说：“我们做得好多了，因为纰漏比我们想象的还要多出很多。 而且，这只是大马半岛的情况。”

目前，针对性柴油补贴率先从去年中旬在大马半岛实行，沙巴和砂拉越仍未落实。

阿米尔说，至于RON95汽油针对性补贴，有关合理化政策会在未来几个月会明朗，其中85%的人口不受影响，补贴也不会去到不应享有的群体。

他说，汽油补贴合理化措施将参考柴油合理化措施，使用大数据和科技来处理针对性补贴汽油的分配。

阿米尔指出，柴油补贴合理化需先快速的处理，是因为商用柴油和消费用途柴油被滥用，也发生边境走私和纰漏，通过科技控制柴油分配，例如柴油卡，一年节省数十亿令吉补贴。

他说，政府要保护社会底层人士，通过补贴电费和转移成本机制，保护底层的人民，虽然政府的压力会提高，也要进行改革的措施，过去的一些策划已看到成绩了。

阿都拉昔：令吉朝正确方向发展

国行行长拿督斯里阿都拉昔说，国行已准备好使用政策杠杆来管理外汇市场过度波动的风险。

“令吉正朝着正确的方向发展，更好地反映了经济的基本面和前景，与我国经济前景吻合。”

展望未来，他说，令吉将继续受到与美国及一些国家的利率差距进一步缩小。以及投资者乐观情绪不断增强的支撑。

他说，政府进行的体制改革，也为令吉汇率提供支撑。

“从国行的立场而言，我们没有任何目标（针对令吉汇率）。因此，对于令吉应该处于什么水平，我们没有为令吉设定任何具体的数据。

他预计令吉的走势将继续受到外部发展的影响，因为短期内，随着美国新总统将于本月宣誓就职，市场将适应美国领导层的变化。

但他强调，我国良好的宏观经济前景和正在进行的结构性改革，将在中期内支撑令吉。

“国行将继续确保国内外汇市场平稳运行，”他说。

关于国行持续协调努力鼓励更持续的资金流入，阿都拉昔表示，此举已带来非常强劲的资金流入。

他举例，市场平均每日外汇交易额已从2023年的150亿美元增至180亿美元。

杨恩萍：纳税人数少
税收对GDP比重偏低

安永亚太税务总监杨恩萍（译音）说，由于纳税人人数少，和一些国家比较，我国税收对国内生产总值（GDP）比重偏低，

她指出，政府的税收主要来自公司税，但目前只有40万个企业在纳税。

此外，1700万名打工族当中，可能只有200至300万人缴税。

“我们（政府）依赖石油税，但收入会渐渐减少。还有占国内生产总值18%的影子经济没有纳税，希望政府可以关注这个，希望政府推出的电子发票可以处理这个不足。”