（吉隆坡6日讯）大马首个基建商业信托——Prolintas基建商托（Prolintas Infra Business Trust）预计3月底登上马交所主板，该公司也披露，在2024财年将拿出7000万令吉派息，相等于周息率6.69%。

Prolintas基建商托总执行长拿督莫哈末阿兹兰，今天在首次公开募股（IPO）招股书推介礼后的记者会上说，该商托计划在2024财年，从营运现金流中拨出7000万令吉作为股息派发，相等于每股6.4仙。

根据每股95仙的IPO售价，该商托在2024财年的周息率约达6.69%。

展望未来，该商托也计划制定收入分配政策，将每年90%的收入，作为股息回馈股东。

所谓的商业信托，主要是为投资者提供一种共享的特定商业资产，它也适用于基建项目和能源等领域，能创造大量的现金流收入。

同时，商托也会将其经营活动中获取的收入，用作股息分配给投资者。

以Prolintas基建商托为例，该商托的主要收入为高速大道过路费，并会从中拿出大部分资金作为股息回馈股东。

Prolintas基建商托的首次公开募股活动，并没有发售任何新股，只是献售4亿6860万股，或相等于49%股权，料筹集4亿4530万令吉。

当中，2750万股或2.5%将供大众申购；1825万股或1.66%则保留于符合资格的人士认购。

另外，2亿8545万股将分配给机构和特定投资者；1亿3750万股则给受投贸部认可的土著投资者认购。

Prolintas基建商托也是自2021年7月CTOS数字（CTOS，5301，主板科技股）IPO筹集12亿1000万令吉后，规模最大的首发股。

完成上市后，Projek Lintasan Kota Holdings私人有限公司（PLKH），将继续持有该商托的51%股权。

而土著信托基金（ASB）及国民投资机构（PNB），则各别持有PLKH的53%和47%股权。

3大道还会涨价两轮

目前，Prolintas基建商托旗下拥有4条高速大道，分别是：加影外环大道（SILK）、牙直利走廊大道（GCE）、哥文宁莎阿南大道（LKSA）、安邦-吉隆坡高架大道（AKLEH）。

莫哈末阿兹兰透露，上述4条高速大道是由Prolintas Managers私人有限公司直接管理；此外，AKLEH大道不会再提高过路费，其余三条则还有两轮上调过路费，每10年一轮。

他续说：“根据与政府的合约，SILK大道、GCE大道和LKSA大道，最快可以在2033年调升一次过路费，并在随后的10年再上调一次。”

“不过，当政府拒绝调涨过路费的请求时，则相应将有一条补偿条款，作为弥补集团的损失。”

此外，除了上述提及的四条大道，PLKH旗下还有白沙罗莎阿南疏散大道（DASH），以及新街场淡江大道（SUKE）。

“不过，这两条新建的大道，暂时不会纳入Prolintas基建商托，而是由另一家子公司直接管理。”

他说，目前不急于将上述两条大道纳入基建商托，因为有关大道刚兴建完成，需要观察车流量、所带来的收入，及债务等条件，才能判断是否适合纳入。

觅购有潜能大道资产

在业务增长方面，Prolintas基建商托将会通过收购其它有潜力的大道资产，来推动整个商托的增长。

“与其通过建设大道来推动增长，收购大道更符合商托的目标，因为建造大道将导致资金流出，或影响商托的派息。”

他说，目前没有收购其它大道的计划，但一直在物色有潜力的大道资产。

“我们所关注的大道资产，需符合数项指标，才能为整个商托带来最大效益，包括车流量、收入稳定、债务状态良好等先决条件。”

今日出席招股书推介礼的嘉宾，还包括Prolintas Managers总执行长马礼帕维阿末、主席拿督依马席贾、Prolintas集团主席拿督依德里斯，及大马投行副总执行长伍国威。

Prolintas基建信托IPO
开放申请：3月6日
申请截止：3月12日
申请抽签：3月14日
抽签完成：3月22日
上市：3月25日
资料来源：大马交易所